English / český

English:

The market town Waldkirchen an der Thaya lies 460 – 520 meters above sea level and includes seven cadastral communities: Waldkirchen, Rappolz, Waldhers, Gilgenberg, Schönfeld, Fratres and Rudolz. These municipalities got merged to one commune in 1970. The communal area covers 42 square kilometer of which 31 % are woodland. In 2001 census Waldkirchen had 669 residents, the number has dropped to less than 540 today.

The village Waldkirchen was built around a green in the 12th century and got first officially mentioned in 1188. In the 13th century local knights hat their residence at the area of the parish church.

In the early 20th century Waldkirchen became border station of the Thaya Railway to Slavonice / CZ and became a market town in 1928. The railway connected Lower Austria and Czech Republic until 1945.

On the former railway track a cycle path called Thayarunde was built and opened in 2016. It passes through the former Waldkirchen railway station.

český:

Městys Waldkirchen an der Thaya leží v nadmořské výšce 460-520 m a je tvořen sedmi katastrálními obcemi: Waldkirchen, Rappolz, Waldhers, Gilgenberg, Schönfeld, Fratres a Rudolz. Tyto obce fungovaly samostatně až do roku 1970, kdy se spojily a utvořily městys Waldkirchen. Celkový městys se rozkládá na ploše 42 km2, z nichž zhruba 31% je pokryto lesem.

Při sčítání obyvatelstva v roce 2001 bylo ve Waldkirchenu přihlášeno k trvalému pobytu 669 obyvatel, momentálně toto číslo kleslo na 540 obyvatel

Obec Waldkirchen vznikla ve 12. století a nesla původně název Linsenangerdorf. První úřední zmínka pochází z roku 1188. Ve 13. století zde pobýval jistý rytířský rod, jehož sídlo se pravděpodobně nacházelo na území dnešního farního kostela.

Na počátku 20. století získal Waldkirchen na významu jako hraniční stanice dyjské železniční tratě vedoucí do Slavonic a roku 1928 byl povýšen na tržní obec. Železnice spojovala Dolní Rakousko a Česko až do roku 1945.

Na někdejší železniční trase vznikla cyklistická stezka Thayarunde, která byla uvedena do provozu v roce 2016, a vede přes bývalé nádraží ve Waldkirchenu.